சென்கோ DS225-18V டூராஸ்பின் ஆட்டோ-ஃபீட் ஸ்க்ரூ டிரைவர் ஹேண்ட்ஸ்-ஆன் மதிப்பாய்வு

சென்கோ DS225-18V டூராஸ்பின் ஆட்டோ-ஃபீட் ஸ்க்ரூ டிரைவர் என்பது உங்கள் செயல்திறனை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் ஒரு அதிவேக ஃபாஸ்டென்னிங் கருவியாகும். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட அம்சங்களுடன், உங்கள் அடுத்த உலர்வால் அல்லது சப்ஃப்ளோர் வேலையை நீங்கள் எளிதாகச் செய்யலாம்.

சென்கோ டுராஸ்பின் DS225-18V டுராஸ்பிங் ஆட்டோ-ஃபீட் ஸ்க்ரூ டிரைவரின் பின்னால் உள்ள குழு, உலர்வாலைத் தொங்கவிடுவதற்கும், சப்ஃப்ளோரை வேகமாக அமைப்பதற்கும் இந்தக் கருவியை உண்மையிலேயே டயல் செய்துள்ளது. இந்த விளையாட்டில், நேரம் என்பது பணம், மேலும் சென்கோ உண்மையிலேயே உங்கள் குழுவினரை வேகமாகவும் அதிக உற்பத்தித் திறனுடனும் மாற்றும்.

எங்கள் விளம்பரதாரர்களை ஆதரிக்கவும் googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1389975325257-0′); });

துறையில் உள்ளவர்கள் டிரில்ஸ் மற்றும் இம்பாக்ட் டிரைவர்கள் முதல் ட்ரைவால் ஸ்க்ரூ டிரைவர்கள் வரை அனைத்தையும் பயன்படுத்துவதைப் பார்க்கிறோம். சென்கோ DS225-18V போன்ற மாதிரிகள் பெரியதாகவும் கனமாகவும் இருந்தாலும், அவை ட்ரைவாலைத் தொங்கவிடுவதற்கும் சப்ஃப்ளூரை விரைவாக அமைப்பதற்கும் நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டவை.

சென்கோ, 5,000 RPM வரை சுழலும் பிரஷ் இல்லாத மோட்டாருடன் தொடங்குகிறது. ஒரு ட்ரில் அல்லது இம்பாக்ட் டிரைவரைப் பயன்படுத்தி அந்த வேகத்திற்கு அருகில் கூட நீங்கள் செல்ல முடியாது. ஸ்க்ரூவை இயக்குவதற்கு குறைந்த முறுக்குவிசை தேவைப்படுவதால், அது அதிக வேகத்திற்கு அதன் ஆற்றலை முன்னுரிமைப்படுத்த முடியும். நீங்கள் அந்த RPMகளை மாறி வேக தூண்டுதலுடன் கட்டுப்படுத்தலாம்.

RPM-களைக் கட்டுப்படுத்துவதைத் தாண்டி, ஃபீட் சிஸ்டத்திலிருந்து நீங்கள் பெறும் கட்டுப்பாடுதான் இந்த சென்கோ டுராஸ்பின் ஸ்க்ரூ டிரைவரை தனித்துவமாக்குகிறது. இடது பக்கத்தில் ஒரு கட்டைவிரல் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தி உங்கள் டிரைவின் ஆழத்தை அமைக்கிறீர்கள்.

இது இரண்டு கைகளாலும் செய்யக்கூடிய செயல், நீங்கள் அழுத்த வேண்டிய பூட்டு பொத்தானைக் கொண்டுள்ளது. எங்கள் குழுவில் சிலர் ஒற்றை-நிலை செயல்பாட்டை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் இந்த வடிவமைப்பு தற்செயலாக சக்கரத்தை வேறு ஆழத்தில் மோதி, சிறிது பெருமையான திருகுகளை விட்டுச் செல்வதைத் தடுக்கிறது.

நீங்கள் பூட்டை விடுவித்தவுடன், உலோக சக்கரம் மிகவும் மென்மையாக மாறும். பல வடிவமைப்புகள் இறுக்கமாக இருக்கும், ஆனால் இது சுதந்திரமாகச் சுழலும். நீங்கள் விரும்பும் இடத்தில் ஆழ அளவைப் பெற்றவுடன், சக்கரம் அதன் இடத்தில் சொடுக்கப்படுவதை உணரும் வரை இரு திசைகளிலும் திருப்புங்கள்.

நீங்கள் பயன்படுத்தும் திருகு நீளத்தை அமைப்பது சற்று வித்தியாசமானது. மூக்குப் பகுதியின் முன்புறம், 1 முதல் 2 அங்குல திருகுகளுக்கான முன்னமைவுகள் உள்ளன. நீங்கள் ஒரு சிறிய பொத்தானை அழுத்தி, நீங்கள் விரும்பும் அளவுக்கு பொறிமுறையை அழுத்த வேண்டும் அல்லது இழுக்க வேண்டும்.

இயக்கம் நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் பொத்தான் சிறியது. நகரும் பாகங்களின் செயல்பாடு எவ்வளவு மென்மையானது என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​அது இருக்க வேண்டியதை விட கடினமாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தோம்.

இதைப் போன்ற கம்பியில்லா திருகு இயக்கிகளைப் போலவே, நீங்கள் தூண்டுதலைத் தாக்கியவுடன் பிட் செயல்படாது. நீங்கள் திருகு மீது அழுத்தம் கொடுக்கும் வரை ஒரு ஸ்பிரிங் அதைத் தள்ளிவிடும். கீழே அழுத்தவும், அப்போதுதான் மந்திரம் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து ஒரு வினாடிக்கும் குறைவான நேரத்தில் திருகுகளை இயக்கும்.

நீங்கள் உங்கள் ஸ்க்ரூவை இயக்கியதும், ஃபீட் ஆக்ஷன் அடுத்ததை இணைக்கப்பட்ட ஸ்ட்ரிப்பில் மேலே இழுத்து தொடரத் தயாராக இருக்கும். அந்த ஆக்ஷனை சென்கோவின் ட்ரிகர் லாக்-ஆன் பட்டனுடன் இணைத்து, ஒவ்வொரு உலர்வால் தாளையும் தொங்கவிடுவதன் மூலமோ அல்லது சப்ஃப்ளூரின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் அமைப்பதன் மூலமோ மின்னல் வேகத்தில் நகர்த்தலாம்.

எங்கள் சோதனையில், ஃபீட் சிஸ்டம் குறைபாடற்ற முறையில் வேலை செய்தது. தவறான ஃபீடை நாங்கள் சந்தித்ததற்குக் காரணம், எங்கள் நண்பர்களில் ஒருவர் சிறிய ஸ்க்ரூவுக்கு மாறி, அளவு அமைப்பை மாற்ற மறந்துவிட்டதால்தான். அதேபோல், பிரைட் ஸ்க்ரூக்கள் மற்றும் கேம் அவுட் ஆகியவை அழுத்தத்தை மிக விரைவாக வெளியிடுவதில் மனிதப் பிழை காரணமாகும்.

நீங்கள் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டிய ஒரே விஷயம், அடுத்த ஸ்க்ரூக்களைப் பொருத்துவதுதான். நீங்கள் நகரும்போது உங்கள் வாளியை அருகில் வைத்திருங்கள்.

நீங்கள் ஒரு நிலையான துரப்பணம் அல்லது இம்பாக்ட் டிரைவரைப் பயன்படுத்தும் மோசமான சூழ்நிலையில் இருந்தால், சென்கோ டுராஸ்பினுக்கு மாறுவது உங்களுக்கு மிகப்பெரிய நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. நீங்கள் ஆட்டோ-ஃபீட் பத்திரிகை இல்லாமல் ஒரு நிலையான ஸ்க்ரூகனைப் பயன்படுத்தினாலும், நீங்கள் மிகவும் மெதுவாக இயங்குகிறீர்கள்.

இது எவ்வளவு நேர வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதைப் பார்க்க நாங்கள் ஒரு சிறிய சப்ஃப்ளோர் பரிசோதனையை நடத்தினோம். 16 அங்குல ஜாயிஸ்ட்களில் 8 அங்குல இடைவெளியுடன் நீங்கள் செல்கிறீர்கள் என்று வைத்துக் கொண்டால், ஒவ்வொரு 4 x 8 தாளிலும் அமைக்க 24 திருகுகள் உள்ளன. ஒரு இம்பாக்ட் டிரைவர் இருந்தால், நாங்கள் செய்யக்கூடியது சுமார் 4 நிமிடங்கள் மட்டுமே. யதார்த்தமாக, தவறுகளைக் கணக்கிடுவது அல்லது ஒவ்வொரு திருகையும் நன்றாக அமைக்க அதிக நேரம் எடுத்துக்கொள்வது 6 நிமிடங்கள் போன்றது.

சென்கோ DS225-18V உடன் பரிசோதனையை மீண்டும் செய்தபோது, ​​அது 1 நிமிடமாகக் குறைந்தது. மீண்டும், ஒவ்வொரு ஸ்க்ரூவையும் நன்றாக அமைக்கிறோம் என்பதை உறுதிப்படுத்த, வழக்கமாக சிறிது வேகத்தைக் குறைப்போம்.

நாங்கள் பயன்படுத்திய மற்ற மாடல்களை விட மூக்குப் பகுதி அதிகமாகத் தெரியும் என்பது எங்களுக்கு மிகவும் பிடித்த ஒன்று. இது ஒரு ஃப்ரேமிங் நெய்லரில் உள்ள மூக்கின் அளவிற்குக் குறைகிறது - மற்ற டூராஸ்பின் மாடல்களை விடவும் இது ஒரு பெரிய முன்னேற்றம்.

இருப்பினும், இது வெறும் தெரிவுநிலையைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. அந்தத் தட்டல் உங்களை அகலமான வடிவமைப்புகளை விட மூலைகளில் சிறப்பாக ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.

மூக்கு முனை ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இருபுறமும் திடமாக இருந்தால் ஏற்படும் சேதத்தை விட இது அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என்று தெரிகிறது. இருப்பினும், இது தோற்றமளிப்பதை விட வலிமையானது. இது நிறைய துஷ்பிரயோகங்களை எடுக்கக்கூடும், மேலும் சாதாரண பயன்பாட்டின் போது வளைந்து கொடுக்கும் சாய்வு இருப்பதாகத் தெரியவில்லை.

எங்கள் விளம்பரதாரர்களை ஆதரிக்கவும் googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1448375265475-0′); });

பத்திரிகை காலரைத் திருப்புவது டிரைவரிடமிருந்து வரும் இணைப்பைத் திறந்து டிரைவர் பிட்டை வெளிப்படுத்துகிறது. நீங்கள் ஒரு திருகு வெளியே எடுக்க வேண்டியிருந்தால் அல்லது மிகவும் இறுக்கமான இடத்தில் செல்ல வேண்டியிருந்தால், நீங்கள் உடனடியாகச் செய்யக்கூடிய மிக விரைவான செயல் இது.

பிட்டை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வரும்போது, ​​1/4-இன்ச் ஹெக்ஸ் கோலெட்டை விடுவிக்க மேலே உள்ள சிவப்பு பொத்தானை இழுக்கவும்.

கருவியின் இடது பக்கத்தில் ஒரே ஒரு LED விளக்கு இருப்பது ஒரு விசித்திரமான விஷயமாகத் தெரிகிறது. நாங்கள் மேலே சென்று விளக்குகளை அணைத்தோம், நீங்கள் இடது கை பழக்கம் உள்ளவராக இருந்தாலும் கூட, அது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருப்பதைக் கண்டோம். மூக்கின் அடிப்பகுதி திறந்திருப்பதால், உங்களுக்குத் தேவையான இடத்திற்கு ஒளி செல்கிறது. நீங்கள் கையாளும் ஒரே நிழல் திருகுகளிலிருந்து வருகிறது, மேலும் நாங்கள் பயன்படுத்திய மற்ற ஆட்டோ-ஃபீட் ஸ்க்ரூ டிரைவர்களிலும் இதைத்தான் பார்த்திருக்கிறோம்.

இந்த மாதிரியை மேம்படுத்த சென்கோ பரிசீலிக்கக்கூடிய ஒரு பகுதி, நீங்கள் லாக்-ஆன் பட்டனுடன் பணிபுரியும் போது ஆகும். தற்போது, ​​துளையிடும் மோட்டார் முழு நேரமும் இயங்கும். அதில் அழுத்த உணர்திறன் கொண்ட சுவிட்சைச் சேர்ப்பது சில பேட்டரி இயக்க நேரத்தையும் பொதுவான சத்தத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்.

பயனர்களாக, கூடுதல் செலவை நாம் சமன் செய்ய வேண்டும். இந்த கிட் இரண்டு பேட்டரிகளுடன் வருகிறது, ஒவ்வொன்றும் சுமார் 2500 திருகுகளை இயக்க முடியும். மற்ற பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதை விட வேகமாக நீங்கள் வேலை செய்ய முடிந்தால் (சாத்தியமற்றதிலிருந்து சுமார் 45 நிமிடங்கள்), நீங்கள் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்தவர். அது சத்தம் குறைப்பு போன்ற மிகப்பெரிய நன்மையை விட்டுச்செல்கிறது.

சென்கோ DS225-18V டூராஸ்பின் ஸ்க்ரூ டிரைவர் $399 இயங்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். அது இரண்டு 3.0Ah பேட்டரிகள் மற்றும் ஒரு சார்ஜர் கொண்ட கிட்டுக்கானது. பேட்டரிகள் புதிய மெலிதான பேக் பாணியாகும்.
amzn_assoc_placement = “adunit0″; amzn_assoc_search_bar = “false”; amzn_assoc_tracking_id = “protoorev-20″; amzn_assoc_ad_mode = “manual”; amzn_assoc_ad_type = “smart”; amzn_assoc_marketplace = “amazon”; amzn_assoc_region = “US”; amzn_assoc_title = “”; amzn_assoc_linkid = “ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df”; amzn_assoc_asins = “B00IZ0573M,B019S1UMWM,B000051WTX,B000051WTW”;

சென்கோ டுராஸ்பின் DS225-18V டுராஸ்பிங் ஆட்டோ-ஃபீட் ஸ்க்ரூ டிரைவரின் பின்னால் உள்ள குழு, உலர்வாலைத் தொங்கவிடுவதற்கும், சப்ஃப்ளோரை வேகமாக அமைப்பதற்கும் இந்தக் கருவியை உண்மையிலேயே டயல் செய்துள்ளது. இந்த விளையாட்டில், நேரம் என்பது பணம், மேலும் சென்கோ உண்மையிலேயே உங்கள் குழுவினரை வேகமாகவும் அதிக உற்பத்தித் திறனுடனும் மாற்றும்.

ஒரு தீவிர சகிப்புத்தன்மை விளையாட்டு வீரரான கென்னி, டிரையத்லான்கள் (அவர் ஒரு இரும்பு மனிதர்) மற்றும் பல்வேறு உடற்பயிற்சி நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றுள்ளார். இருப்பினும், அவரது ஆர்வங்கள் அவரது நம்பிக்கை, குடும்பம், நண்பர்கள் மற்றும் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சக்தி கருவிகள் மீதான அவரது அன்பில் தங்கியுள்ளன. அறிவியலில் பின்னணியுடன், கென்னி சமீபத்திய கருவி தொழில்நுட்பத்தில் சிக்கிக் கொள்ள ஊடக நிகழ்வுகளில் பொறியாளர்களுடன் அரட்டை அடிப்பதை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம்.
ஒரு அமேசான் கூட்டாளியாக, நீங்கள் ஒரு அமேசான் இணைப்பைக் கிளிக் செய்யும்போது நாங்கள் வருமானம் ஈட்டக்கூடும். நாங்கள் விரும்புவதைச் செய்ய உதவியதற்கு நன்றி.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-28-2020